对话冠军船长 华帝聚能号船长Jono

发布时间:2015-3-11 8:50:58   点击数:
他是中国大帆船运动的王者之师“华帝聚能号”的掌舵者,他一手将国际最顶尖的帆船高手收至麾下,他率队摘得了2012年第六届中国杯帆船赛总冠军、2013环海南岛国际大帆船赛冠军等国际国内帆船比赛冠军。

他就是“华帝聚能号”的冠军船长Jono Rankine。

今年Jono再次出征中国杯,派出云集世界金牌选手的豪华“梦之队”迎接世界强队的挑战,为卫冕冠军加足马力。

第七届中国杯赛事期间,记者对这位风一样的男子进行了一次非常有趣的采访。

Jono从8岁起在父亲的指导下学习驾驶自家28英尺的巡航小帆船开始,像很多西方的追风骚年一样,Jono一玩就玩了20多年——当然还会继续玩下去。父亲是他的第一任帆船教练,给了他足够的指导让他启航,也给了他足够的自由让他掌握自己的航向,直到现在,父亲还会不时给他一些观赛后改进的建议。

    不难理解Jono为什么选择了帆船作为职业,这是他从小的乐趣和热情所在,似乎每个西方人都有乔布斯式的信念——只有做你所爱,你才能得到快乐与成功。Jono不讳言自己是一个好胜心非常强的人,所以赢得比赛是他最大的乐趣,在风浪中赢得比赛更是对自己的奖赏。

    “你需要强壮又聪明灵敏,你需要巧妙的战术和对船只像身体一样本能的操控,你需要随时改进让船只更快,你需要协调船上每一个人,你需要整合很多很多因素才能赢得比赛,”Jono说:“我喜欢赢!”

    虽然钟爱帆船,这却不是他唯一的职业。这个奥克兰青年在香港定居并在去年开了自己的服装店,他现在享受着办公室工作和海上玩船的美妙平衡。和所有西方人一样,他们的梦想务实又易于实现,并且习惯自己为梦想买单。他对帆船的梦想是有朝一日成为美洲杯赛场上的追风健儿。但现在这个节骨眼上,他务实地认为建立自己在亚洲帆船界的声誉,同时好好发展壮大服装店才是重点。

    脚踩工作和航海两条船,Jono自有一套平衡的妙方。作为船长,首先要非常了解船和船上的岗位,所谓“技压群雄”,Jono并不认为自己是华帝队里最厉害的人物,因为他招来的船员个个都非庸人。“我们的核心船员和去年一样。上一届中国杯大家都表现出色并且合作愉快,所以保持阵容对取得今年的胜利很重要。我们也有两个新成员Polly Powrie 和Jo Aleh,我从小就在奥克兰当地的俱乐部和这两个家伙打对抗赛。去年他俩在伦敦奥运会470级的比赛中拿了金牌。”Jono颇为得意:“现在我把他们都招到船上一起比赛,这是个绝妙的机会!”

    俗话说一山不容二虎,而Jono领衔的华帝号上N虎齐聚。“作为船长,你要能与所有船员无间合作”,Jono说:“船长要给予船员建议和鼓励,激发他们的潜能,让他们表现出自己最好的状态。对每个人都得有那么丁点的不同,因为每个人都不一样。”不知道他是否用同样的方法管理公司,但可以肯定,他领导船队成绩斐然——去年华帝聚能号处女秀就在强手林立的中国杯博纳多40.7统一组别中捧得冠军奖杯。

    “中国杯统一组别的竞技水平是亚洲最高的,吸引了世界各地很多非常顶级的高手参赛。在世界范围内,我也只能想出另外一个类似比赛允许你租用40尺左右的统一组别船只和那么多来自世界各地的好手竞技。所以我们非常享受中国杯,也希望中国杯能继续保持统一组别竞赛的高水准,继续坚持他们正在努力做的事情。”

问到他有没有环球航海的计划,Jono摇摇头,“环球航海乐趣无穷但工作也相当繁重。我对那些参与和完成了环球航海竞赛的水手有无尽的崇敬。我知道那是什么滋味,我知道他们让自己经历了什么。目前我没有环球航海的计划,而是重点在经营我的公司和赢得我目前参与的比赛,不过——”Jono补充说:“这并不是说我会拒绝参与环球航海比赛,如果有这样的机会,我会参加的!”Jono一幅跃跃欲试的神情。



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