海上胡志明小道始发地成一带一路枢_帆船概述_帆船

新华社南宁9月4日电（记者王军伟、朱丽莉、黄凯莹）地处华南的广西防城港市是中国唯一与越南陆海相连的城市，每当有越南游客来这里追寻中越友谊的踪迹，当地人多会推荐“海上胡志明小道”。在防城港港口0号码头，矗立着一座用中越两国文字书写的“海上胡志明小道起点”纪念碑，旁边停泊着一艘红白双色的邮轮“明港1号”，这艘邮轮可横跨北部湾到达越南的著名景点下龙湾。“海上胡志明小道起点”纪念碑，位于广西防城港港口0号码头。新华社记者朱丽莉摄防城港与越南隔海相望，海岸线绵延曲折，达公里，拥有一批天然深水良港。年3月，防城港始建，曾经是中国援助越南海上运输航线的主要起运港，也就是“海上胡志明小道”的起点。“海上胡志明小道”自防城港起至越南北部的一个岛屿，长约35海里，在上世纪70年代初的一段时间里，“海上胡志明小道”是转运中国援越物资的通道。据统计，在这期间，防城港进岀港货船、油船、木帆船等超过艘次，共计运输援越物资16万多吨。“海上胡志明小道”更为具体的起点是防城港的渔万岛，当时地处荒凉，岛上仅有几个小渔村，人烟稀少。来自四面八方的建设工人日夜奋战，建成了转运物资的码头及仓储配套设施。50年间，昔日“海上胡志明小道”的始发地，已经从一个边陲小码头逐渐壮大成为拥有超过1.5亿吨吞吐能力的西南大港，与全球多个国家和地区的多个港口通航，成为“一带一路”建设的重要枢纽港。停泊在纪念碑旁的邮轮“明港1号”。新华社记者朱丽莉摄近日，记者来到防城港码头，只见门机林立，货场堆满煤炭、矿石等大宗货物，码头机声隆隆，一艘艘远道而来的巨轮正停泊靠岸。据海关部门统计，今年1至7月防城港对“一带一路”沿线国家贸易快速增长，总额达到亿元人民币。北部湾港防城港码头有限公司工作人员胡纬综说，防城港是中国西南、中南地区便捷的出海口，现拥有泊位54个，万吨级以上深水泊位39个。“一带一路”建设把中国改革开放推向了新的高度，防城港也迎来了前所未有的发展机遇，不少远在内陆的中国企业和东盟国家企业，纷纷选择来防城港建立生产基地。北部湾风平浪静，满载货物的船只来来往往。“海上胡志明小道起点”纪念碑宛若灯塔矗立岸边，见证着港口的变迁。数十年来，防城港加速与世界互联互通，昔日的“海上胡志明小道”始发地，已经成为中国与“一带一路”沿线国家开展经贸合作、实现互利共赢的重要枢纽城市。

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