海模简介

中国木帆船的辉煌终结于19世纪，最远曾驶抵伦敦1.从纯靠人力的排和筏，到依靠自然力的风帆船，是一次飞跃 　　风帆船之前，有竹排、木排，草筏子，独木舟，木板船，纯粹靠人力的手划、桨、橹、竹篙；风帆船依靠自然力，从小至大，从单帆到多帆，以及帆与舵、橹甚至最后的机械动力一起发力，可以想见，驾着帆船将中国的茶叶、瓷器源源运到海那边的岁月，都有多惊险与伟大。我国传统的造船方法是在船内装设多道“横隔舱板”，拥有多个水密舱室，安全性好。而西方国家则是装多根“肋骨”形成骨架，保证船的横向强度。船舱又长又大，便于装卸货物。2.中国帆船的最后一次辉煌：广东造，从香港、经纽约、抵伦敦19世纪蒸汽船出现，木帆船的最后一次辉煌大约是年。广东造大帆船“耆英号”，三桅木帆船，主桅高27米，主帆面积约平方米，光升帆就需要2小时。年12月6日，30名中国船员与12名英国船员一起，从香港出发，年3月31日到达好望角，越过大西洋，到纽约港停泊，每天几千人上船参观。

“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型比赛和科技竞赛的指定船型，欢迎海模爱好者来我宫学习

木质洞庭号帆船的船体结构和组成

?了解船体个部位名称：船体、船玄（左玄右玄）、船底、甲板、尾板、桅杆、船帆、船首，船舵（方向控制）以及船锚帆索等名词

?了解人类驾船只的过程----撑篙、船桨（单浆、双浆）、蒸汽机、内燃机、电动力、核动力等等。

模型的刷漆和试航和调整

?模型刷漆主要是防水和美观，这也是模型制作最后一步。

?油漆选用蟹青色的透明清漆，干效快、质量轻，防水好。

?带油漆干固化后就可以准备试航啦，首先看一下模型的平衡问题，有没有左右倾斜现象，俯仰平横如何，水线正常与否。一切正常后就可以在模型水池试航啦！