经过66小时的航行，科勒号于年12月21日中午抵达舟山沈家门码头。在这里进行修整补给。

每个城市都有自己独立的标签：舟山，中国的渔场、海天佛国，一个繁忙又悠闲的地方。科勒号在这里修整补给后继续南下。

现代航海由于电子设备，气象卫星，天气预报等越来越发达，即使季风季节也能找到季风之间的窗口期。但毕竟是季风季节时间窗口期短暂，经过船长们观测判断，只有1月4日至6日两天风浪相对适中，遂决定1月4日出发，南行至平潭继续避风避浪。

科勒号一行人4号（年1月4日）上午10点从舟山出发前往下一站福州市平潭县。

这次科勒环中国海万里行在海中的不同的角度观赏了有海天佛国之称的普陀山。

科勒号舟山至平潭一行5位船员两人一组分为两组，另外一位做临时机动。四小时轮班（每组工作四小时，休息四小时以此循环。），24小时有人值班，保证船只的航行安全。

风力与风向合适的时候科勒号扬起风帆，巡航速度可达8.5节左右，这时是船员们最忙碌也是最兴奋的时候。航海跟人生一样，并不总会一帆风顺（PS：由于现代航海普遍采用适合横风的三角帆所以更喜欢类似“一路横风”的祝福语。），当风力风向不合适，船速会降至4.5节左右，航线也会出现偏差，航速慢、航线难以控制、雨水的侵袭、涌浪的烦恼，这时船员们情绪会低落许多。

利用现代的科技加上时间这位魔术师，船长们会像大预言家一样准确的说出下一时间段的风力与风向“让我们再给风儿们一些时间。”。风雨过后总会有彩虹，恢复斗志也是在转瞬之间。

海上日出赞朝霞，海中落日美夕阳。日出、日落、蓝天、白云、碧海。美景相伴艰辛与苦累也就没那么明显了。

经过40个小时，海里抵达平潭县奥前村码头。

平潭县距离台湾最近的地方直线距离仅68海里，有去往台湾的客船。

平潭现在的温度在10摄氏度左右。当地村民说这已经是最冷的时候了。

仙人掌花、火焰景天、百香果、地棉草。

阿猫阿狗。

一派祥和的小村庄。

这里屋顶的每一块瓦片都会被石头压上，当地村民说这里是福州风最大的地方，小编猜测这里的瓦片应该是双层上下压的结构（类似于笑脸^_^），防雨但对风的抵抗力较小。每个瓦片上一块小石头也是萌萌哒：）。

平潭县奥前村，植物品种相当丰富。各种宠物也悠闲自得，非常喜欢的慢节奏的小村庄。科勒号将在这里稍作修整，根据天气、海洋情况寻找下一个季风窗口期直达海南省三亚市。

期待

继续前行

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长按







































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