夏天一到,到厦门旅游的游客就会看到海上布满点点白帆,那是厦门近几年最吸引人眼球的旅游项目之一:帆船体验。一艘艘小帆船遍布海面,形成一道靓丽的风景线,给到厦门旅游的游客增加了一个“必备”游玩项目的同时,也成为了厦门另一张美丽的名片。但是,过去的几年,似乎每年都有游客被骗去参加帆船体验的报道,在网络上搜索,就可以看到不少讲述被骗的事情,这不仅影响了厦门良好的城市形象,也给刚刚兴起的帆船运动带来了负面影响。 从网络上不少讲述被骗的文章中可以看到,实际上已经形成一个分工协作的团队作业,出租车司机、假冒的售票点、假冒的中介、合作的商家,形成了一条利益链。上当的游客不仅多花冤枉钱,旅游的心情更是被糟蹋。反过来,类似的事件不仅让游客对厦门形成负面的看法,甚至还会对帆船运动产生不好的印象。 通过整理,不难发现游客被骗的套路: 1 出租车司机的营销 出租车司机利用接触乘客的便利条件,及游客的心理特点,诱导乘客参与帆船体验,不顾当时的天气及合作商家的情况,夸大其词,如看金门、看海豚等。事实上在天气许可的条件下,正规商家带游客去看金门确实是可以做到的,而看海豚就需要看天气、运气和“人品”了。在整个过程,司机只负责拉客,任务就是把游客拉到合作的“售票点”,而商家提供什么服务,司机是不会管也不可能管的。 2 帆船体验的“售票点” 司机将游客拉到所谓的“售票点”后,由于游客不了解帆船体验的情况,购买了高价的所谓的体验劵,游客就只能花了私家车的钱却享受着公交的服务一样,无法体验到商家所提供的极具性价比的服务和价格。而只要游客购买了体验券,司机就可以坐享其成抽取佣金。 3 中介的交通服务 游客在所谓的“售票点”购买了票后,就如羔羊般任其摆布。这个时候,售票点或是合作的中介就会安排车辆,将购买体验票的游客拉到帆船体验的登船点,交接给商家。而这时,游客会发现所谓的票实际上更多只能是留做纪念而已,根本不需要用票做登船凭证,游客就直接被转接给商家,而商家才是真正的帆船体验运营者。 4 商家的服务 商家接到游客后,确实是会带游客出海去游玩,但不同的商家提供的服务却也大不相同,如果运气好遇见好的商家,当然会让游客真正的体验到帆船的魅力。但若遇见不好的商家,由于游客被层层转包,游客购买门票的高价其实到商家的口袋早已所剩无几,商家可能就会根据自己的收益提供相对低质的服务。因此,可能出租车司机口中的看金门就会变成看厦门,在码头外随便的兜一圈就回来,而对于看海豚,只能看运气再看运气了,甚至一个小时的游玩也可能变成50分钟、40分钟甚至是半个小时。当然,说好的包接送回酒店也只能是自己再掏钱回去。 这样的旅程,换作谁都会感觉被骗,心情可想而知,我们也相信这样的事情应该是个别,但每年都会出现类似的事件确实需要引起各方的重视。这几年的帆船体验运营,由于入门的门槛太低,涌入各式的商家,鱼目混珠,目的、实力、运营能力差距不一,同质化又导致恶性竞争,个别商家只能铤而走险,也给中介有了可乘之机。中介利用帆船运营商获客渠道的不足,联合出租车司机,设置售票点等,利用高价获客,反过来又对于帆船运营商极力压低价格,一价多卖将游客转给商家。游客支付的高价格与商家获得的低收入,形成鲜明的落差,导致了服务不对称,同时也扰乱了整个市场。当然,由于游客对帆船体验项目的不了解,也是导致可能上当的原因,所以,对于想要想体验帆船出海的游客,有必要提前了解清楚。 帆船体验没有标准的价格 对于帆船体验,很多人简单的理解认为都是小帆船,然后出海转一个小时,价格肯定也差不多,其实这是最大的误区。不同商家提供的服务可能大为不同,如帆船的品牌船龄维护、帆船文化的介绍、允许游客参与的体验、驾驶帆船的船员水平、是否购买有帆船保险、帆船实际的体验时间等等,这都会影响整个体验的结果。当然,服务和付出不同,收取的价格当然就会不同,所以游客不能简单的以价格进行对比,否则容易上当受骗。 选择正规的商家 对于游客,要进行上述的判断,可能会有相当的难度,这也是容易上当受骗的原因之一。但也不能在完全不了解的情况下,轻易相信司机的介绍,应该多问多了解,而不要只是简单的根据价格进行对比。在确定参与帆船体验前,最好上正规的专业网站和平台多了解,找找是否有详细的帆船体验介绍的产品说明。总的来说,选择正规的商家最为靠谱,不要以价格作为唯一选择的依据。 选择正规的渠道 从前几年看到的游客被骗案例中,多数是被出租车司机忽悠,也就是说从一开始就选错渠道。当然我们相信这样的司机毕竟是少数,但当司机承担起非司机的角色时,就需要引起警惕,毕竟无利不起早,选错渠道就可能产生不良的后果。在互联网时代,网络已经提供了很多的便利,寻找正规专业的平台,或直接找到运营的商家,或直接到帆船体验运营的登船地方,都不失为正确的选择。特别是对于外地的游客,切莫贪图便宜,帆船体验虽然说是非常安全的活动,但非正规运营的商家,体验的安全性还是值得
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