年7月4日下午，“中国?青岛”号无动力帆船穿越北冰洋东北航道航海安全保障座谈会在上海顺利召开。来自中国极地研究中心、上海大学、上海海事大学、上海维哲纽信息公司等学研机构的著名专家和学者应邀参加会议。“中国职业帆船第一人”郭川船长就“中国?青岛”号9月份横穿北极东北航道航海安全保障工作向有关专家、学者再次广泛征集建议。东海航海保障中心主任王鹤荀、副主任刘嘉华及有关处室专家参会，会议由王鹤荀主持。

据悉，“中国职业帆船第一人”郭川及其团队将于9月初再次起航，驾驶三体帆船“中国?青岛”号从俄罗斯北部港口摩尔曼斯克出发，采取不间断、无补给、全人工的方式穿越北极东北航道，计划用时15天左右从俄罗斯摩尔曼斯特抵达俄罗斯东北白令海峡港口城市普罗文杰尼亚。

为服务郭川船长此次极地航行航海安全保障需求，东海航海保障中心专门邀请了在北极航行领域有着丰富经验的团队和专家组成了“郭川工作室”，并在前期极地航行航海安全保障研究的基础上分别作了汇报。会上，来自上海海事大学的王志明教授介绍了该校编制的航海安全保障预案报告，他从航线规划、船舶操纵、船舶避碰和应急反应等方面提出了专业参考性的意见。来自上海大学的极地“无人智能测量艇”设计制造科研团队，从帆船航海设备的配备和优化选择进行了深入的分析和解读。来自上海维哲纽信息公司的专家从北极冰清预报及信息服务层面进行了专业展示。来自中国极地研究中心“雪龙号”的著名船长王建忠结合自身丰富的极地航行实践经验，为郭川及其团队此次航行各项安全工作积极提供许多权威的建设性意见。座谈会上，团队其他专家同时纷纷为此次北极探险之旅献计献策，从冰区航行、冰况冰情预报、船舶通信、船舶避险、应急预案等多个方面提出了专业性的意见和建议，为保障帆船北极之旅安全航行打下了坚实的基础。

郭川船长在座谈会上介绍了此次极地航行前期准备工作和团队训练情况，同时对东海航海保障中心和各机构提供的无私帮助表示衷心的感谢，并表示他的团队将会竭尽全力圆满完成此次极地之航程，不辜负祖国和人民的期待。

座谈会上，东海航海保障中心主任王鹤荀也从专业角度谈了自己的看法和意见。同时，王鹤荀指出郭川船长带队驾驶三体帆船“中国?青岛”号准备穿越北极，将是全球范围内航海人不断挑战自我的一项世界壮举，对于中国实施海洋强国战略无疑具有积极的引领意义。届时，东海航海保障中心将会继续协调各方机构尽最大努力为此次北极探险之旅提供专业的帮助和支持。

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