想在超级游艇的世界里能脱颖而出有时是很困难的，但高性能竞赛风帆游艇“PinkGinVI”号，它的亮粉色三角帆貌似发出“我是唯一”的声音，这艘世界上最大的全碳纤维单桅帆船无论从内到外的确是独一无二的。

“粉红杜松子酒-PinkGin”这个名字是由老板HansGeorgNader从80年代中期的第一艘船开始延续至今，是在他和时任船长HenryHawkins在汉堡著名的老式酒吧喝了一晚上的粉色杜松子酒时萌生的想法。

年，这艘游艇由BalticYachts交付，它是Nader之前游艇的升级版。Nader从七岁起就是一名水手，他已经在Baltic建造了几艘游艇(包括最近的四艘PinkGins游艇)，他对芬兰造船厂的复合材料工艺印象深刻，以至于在年收购了BalticYachts80%的股份。

PinkGinVI引人注目的风帆只是她独特的开始

Nader说:“我很想向大家展示，船厂有能力生产出这种尺寸的豪华游艇，但我们并不打算让它成为世界上最大的碳纤维单桅帆船。”“游艇的尺寸会逐渐增大，以适应所有必需的生活空间和先进的工程设计。”

值得注意的功能包括她的银色复合材料船体，该船体分为三部分，以方便操作和准确组装。当游艇停泊时，14.7英尺的鱼雷式升降龙骨可以延伸到船身下23英尺，以平衡英尺高的Rondal桅杆。

宽敞的驾驶舱分为用餐区、掌舵区和座位区，由吊臂上悬挂的两盏手工吹制的穆拉诺玻璃枝形吊灯照亮。这些定制的枝形吊灯被设计成可以在游艇航行时可折叠。

其他独特功能包括沿船体两侧开放的阳台，一个与主人套房相连的阳台，为N?der提供早餐走廊或让自己隐身于水面之上的一种方式。他说:“侧边通道在帆船上是独一无二的，可以方便地从附属艇上登船，同时也是一个放松的地方。”

外观由RolfVrolijk设计，他以帮助Alinghi队两次赢得年和年享有盛誉的美洲杯而闻名。所以，PinkGinVI号是超级游艇帆船赛的常客。St.BarthsBucketRegatta帆船赛和在撒丁岛切尔沃港(PortoCervo)举行的“劳力士超级帆船盃”是N?der的两个最爱。这艘风帆游艇既是世界巡航艇，又是赛船。值得纪念的巡游场地包括撒丁岛，法属西印度群岛和巴西东南沿海的群岛伊利亚贝拉。

N?der对旅行的热爱体现在英国工作室DesignUnlimited‘舒适‘的内饰中，这与水上其他任何东西都不一样。对船主来说，主沙龙里的淡紫色弹钢琴唤起了人们对切尔沃市落日时分的美好回忆。在波兰艺术家marcinrusak设计的沙龙桌子上你还能发现用树脂包裹的花瓣，并将花瓣固定在黄铜框架内。主卧套间的特色墙面由RobertoDiago的木镶板艺术构成，走廊则由来自古巴的当代雕塑家和插画家罗伯托·法比洛(RobertoFabelo)的艺术作品装点。

“在最初阶段，我们想到使用年历史的沼泽橡木作为特色，这贯穿了整个游艇，从外面的栏杆到上层的沙龙桌，甚至到钢琴上的琴键。正是这些小细节让室内显得如此特别，”N?der说。墙纸采用手工刺绣的鲤鱼图案，环绕在天花板上，露出鱼的腹部。即使是容纳升降龙骨的舱壁，其外观也像书脊一样。”

年，N?der接收一艘名为“PinkShadow”号的游艇，这是一艘由荷兰达门游艇建造的英尺长的支援艇，该艇被认为是第一艘用于风帆游艇的助航艇。自去年11月以来，它已与母船一起环绕乌拉圭、巴西和希腊航行了1.7万英里。“PinkShado”号在船体右舷上设有定制艺术喷绘图案，N?der称其为“游艇纹身”，由他的艺术家朋友安-Ann-KathrinOtto设计完成。

“PinkShadow”号

“我们看到了助航艇在航行中的实际表现，自从交付使用以来，我们就收到了其他喜欢这个想法的风帆游艇船东的浓厚兴趣，因为你必须在母船上携带很多的设备。拥有一艘助航艇，您可以将玩具，零配件，潜水设备等卸下来，这在性能提升上很有意义。”

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