国内成立最早的白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_4792767.htmlSarahZhang张晓文LifestyleKOL生活方式意见领袖Producer/hostof"YachtLife,LovetheOcean"《游艇生活,热爱海洋》制片和主持 很开心继续在这里和大家分享我们的《游艇生活,热爱海洋》项目,介绍游艇和帆船等海洋生活方式。这次,我采访了资深媒体人,游艇和帆船爱好者王昕蕾。昕蕾和我分享了她的游艇及帆船的经历以及为什么游艇和帆船是值得体验的新生活方式。 王昕蕾 前资深媒体人、广告人、 视觉艺术工作者、投资人 现任耐克大中华区主编 热爱游艇、帆船、骑马 及与环保、教育相关的公益项目。 Sarah:作为资深媒体人和广告人,你是怎样接触到游艇和帆船活动的? 昕蕾:在这份工作之前,我在原来的公司,一个旅游行业的媒体已经工作了差不多7年了,慢慢开始觉得想要接受一些新的挑战。正好报业控股在国内收购了这家法国人开办的奢侈品传媒集团,主要面向中国的高净值人群推广与游艇和帆船运动相关的全新的水上生活方式。在此之前,我在美国和新加坡时都有跟朋友出海去玩—不论是潜水还是海钓、或者和朋友们一起来一场帆船友谊挑战赛,都让我深深热爱上这种自由不羁的生活方式,潜水证也是那时候考的。在国外一些海滨城市其实水上运动还蛮普遍的,氛围比国内要浓很多,我想如果能够作为主编,用更多更优质的内容来帮助国内的读者朋友们领略到海上生活的乐趣,应该是很有成就感的事吧。 Sarah:可以告诉我你第一次上游艇是什么样的感受吗?紧张吗? 昕蕾:第一次其实是在泰国的普吉岛附近。几个朋友租赁了一条亚诺51,一起出海两天,到附近的各个不知名的小岛上探险。51尺在帆船里算是很大了,亚诺51又是兼顾到运动性能和整体舒适度的一艘休闲船,大家时而借着风力扬帆而进,时而收起帆来自在地在汪洋中随水飘荡,白天潜水或是在甲板上小酌,夜晚仰望浩瀚的苍穹和苍穹下无尽闪耀的星光,任意识与思绪自由驰骋,那种了无牵挂、豁然开朗的感觉是言语难以形容的,同时心中总会油然而生一种对自然的敬畏之情,感觉我们的生命是如此的渺小而可笑:我们兢兢业业抑或蝇营狗苟的苦心经营、日复一日难以释怀的事情、难以舍弃的牵绊、难以忘怀的人......在天地之间都显得如此卑微和不值一提。 说到害怕当然肯定是有的,风浪来的时候即使在亚诺51这样的大船上也难免会有晕吐的感觉。但比起心灵的震撼,这些都是微不足道的了。 Sarah:听说你也喜欢帆船运动,那是种什么样的体验? 昕蕾:相比游艇,我个人还是比较喜欢帆船,特别是大帆船。因为大帆船运动的话,总是需要和团队合作才能实现一个既定的目标,每个人在被分配的角色上都是必不可少、无可取代的,不管你平时的社会角色是什么,身家百亿的商界领袖也好、普通的码头工作人员也罢,只要船长一声令发,大家都必须朝着一个方向去竭尽全力,每个人在这里都是平等的,每个人都要确保在自己的职责上不出错,不会给集体的共同付出拖后腿。那种反复磨合中形成的默契和友谊真的是非常真挚纯粹的,跟任何帆船以外的事情都毫无关系。另外,在海上总是会有一定的风险,团队在一起也是把个人的生命安危交给了彼此,信任是非常重要的。 Sarah:到目前为止,游艇和帆船活动还未在国内盛行,你认为其中的原因是什么? 昕蕾:有很多原因吧。首先,这不是我们原本的文化属性和运动传统中一直有的一个东西,的确需要时间才能让它更深入人心;其次,在国外拥有一艘自己的小帆船成本相对要低很多,船只的日常护理和停泊等等花费都是在中产阶级可以负担的范围内,而你知道在咱们国内几乎是没有公共码头的,私人游艇会和帆船俱乐部光是会员费和泊位费就让普通人望而怯步了。不过这几年,很多滨海城市在当地政府鼓励下也在探索一些创新的模式,比如推出针对青少年的帆船、帆板、冲浪训练营、针对白领家庭的周末租赁等等,让更多的人不必拥有自己的船也可以体验这种生活的趣味。再次,一些和出海相关的法律法规、安全条款等等也的确需要时间慢慢细化并落实。 Sarah:你觉得游艇和帆船最吸引你的地方在哪? 昕蕾:也许每个人的原因都不尽相同,但那种迫切回到水上的心情应该是一样的。其实,游艇和帆船应该说是两种截然不同的生活方式。游艇的话,可能更多的是巡航中的快乐:可以跟朋友来场海上即兴的比基尼派对、天气允许的时候玩玩海钓或者潜入水下和海洋生物来一次近距离接触、又或是体验身处茫茫大海中那份坐看云起云涌时的孤独与宁静。对于热爱帆船的人来说,更多的是体验运动和竞技的刺激感吧。总之两者都会叫人上瘾。 Sarah:大多数喜欢游艇,帆船等海洋运动(娱乐)的人同时对海洋保护也感兴趣;现在换个话题:为什么保护海洋环境和海洋野生动物很重要?在中国应该如何推广海洋保护的理念? 昕蕾:我觉得到了今天,应该说这个观念在咱们帆船游艇圈已经是普遍认知了。这几年国内外对海洋生态遭到破坏的报道以及国家的反复宣传都对大家进一步敲响了警钟。我们地球的71%被海洋覆盖,海洋生态系统肩负着诸多生命元素循环的重任,直接影响到我们的食品来源的安全以及万物的持续循环。过去因为人类的过度贪婪造成的对海洋生态的破坏,局部海域的有害物质远远超出了海洋自洁的能力,从而反过来危害我们的自身健康和后代的可持续发展,今年的新冠不就是最好的证明吗?从这点来看,如果我们能因此反思得更深更彻底,从科学、哲学和人文的角度有更多的观照和今后持续的行动,那也算是疫情带来的一些积极影响吧。 至于如何推广海洋保护的理念,我不知道我是不是有足够的专业知识能给出比度娘上的既有答案更新鲜更充分的回答。其实网上甚至有这方面的专业论文可以下载,各大视频平台也有很多保护海洋的微电影和创意视频可以看。我想说的是,这五六年来,每年我们的游艇和帆船圈里都会有大家自发的一些围绕海洋的环保行动,船东和船员们自发去海边拾荒或是开船到附近的海域打捞海洋垃圾都是常有的。我觉得除了政府和媒体的一些官方行动以外,更重要的是从我做起吧,每个个体的力量虽然微小,汇聚起来的力量却不可小觑。爱因斯坦不是有个名句说“一个人所能做的就是做出好榜样,要有勇气在风言风语的社会中坚定地高举伦理的信念”,哈哈。 前期回顾:乘坐私人订制游艇去看外面的精彩世界-《游艇生活,热爱海洋YachtLife,LovetheOcean》采访系列之二 想了解更多关于我们的生活方式视频节目或线下活动信息,请
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