高速、奢华、先进工程、地位的象征……游艇业和汽车行业的联系越来越密切。经典的例子包括BACMono超跑和AdrianNewey，越来越多奢华汽车品牌将他们的专业设计用于豪华游艇。

雷克萨斯品牌的母公司丰田已然是跨界设计的成功典范，12.7米雷克萨斯运动艇的每一英寸都充满时尚感、运动感和奢华感，所有的设计都不辜负您对高品质动力品牌的预期，流线型轮廓让人想起雷克萨斯LFA超跑。

动力源自一对马力雷克萨斯V8发动机，她的最快速度为43节，充足的空间可搭载8名宾客。这款概念艇由威斯康星的Marquis-Carver游艇集团建造，不过可惜的是，雷克萨斯方面目前并没有计划大规模生产该艇。

14米ArrowGranturismo的设计灵感是传奇梅赛德斯奔驰的SilverArrows，该车型在上世纪30年代风靡一时。

SilverArrowsMarine加入梅赛德斯奔驰，在年春季打造了这艘独特的游艇。芬兰碳纤维游艇专家Baltic游艇负责该船型的量产。

英国汽车制造商捷豹与加拿大游艇设计师IvanErdevicki共同创造了这艘6.1米高速概念艇，她的问世是为了向捷豹XF旅行版的致敬。

“她看上去动力十足，”捷豹设计总监IanCallum说，“她遵循了传统高速艇的惯例，而其优雅高速的特质正如捷豹汽车一般。”

这艘游艇以玻璃钢打造，甲板上安装的碳纤维水翼灵感来自标志性的捷豹D-Type。

11.28米阿斯顿马丁AM37是与Quintessence合作的设计，在多年探究和发展后，阿斯顿马丁的首艘动力艇在年摩纳哥游艇展上首次公开亮相。

来自为詹姆斯?邦德打造跑车的公司，这艘游艇能与兼具时尚现代感和高速的AM37匹配。两台马力水星发动机能让该艇达到惊人的50节。

阿斯顿马丁高速艇拥有创新的可滑动硬顶和艇上电脑设备。空调、冰箱、咖啡机皆可远程控制，先进的多媒体功能和交互式声音控制负责该艇的导航和娱乐系统。

布加迪因其打造世界最快跑车而闻名，这家意大利制造商现与PalmerJohnson合作推出一系列碳纤维日间船。

12.8米PJNiniette、19.2米PJ63Niniette和26.8米PJ88Niniette都是根据布加迪创始人EttoreBugatti的女儿名字命名。

设计师评价这些游艇：“与布加迪57CAtlante的外观线条相仿，并且有着和41Royale一样完美平衡的比例。”

保时捷设计与新加坡RoyalFalconFleet(RFF)联手设计41.4米RFF双体船。RFF主席寻求“水上宇宙飞船”，而唯一的设计规范是她必须是一艘双体船。“这两个船体功用完全不同，就像跑车的轨道一样。”保时捷设计师说。

圆形的双船体搭载两台MTU16VM93L发动机和两台水流喷射器，这意味着RFF的巡航速度会超过30节。虽然该系列首艘于瑞典在数年前开始建造，但是她的具体发布时间仍然未知。

别以为这些汽车厂家只是光光造这些游艇来显示出汽车厂商的实力，他们同时还可以为用户提供更多的方便。下面就让我们一起来看看那些汽车厂商其他不务正业的副产品吧。

作为德系三大豪华品牌之一的奥迪，现在看来已经不满足在地球上造汽车了。据悉，奥迪目前已经开始开发了自己的第一辆月球车。它使用了奥迪Quattro全时四驱系统，能够越过月球上的崎岖地面。

。奥迪公司选择的着陆点为阿波罗17号的登陆点，使用太阳能电池板作为电力供应，同时也使用锂离子电池蓄电。不过处于安全性的考虑，为了能在月球上崎岖不平的表面上安全行驶，这辆月球车的行驶速度只有3.6公里/小时。

本田宣称这款HondaJet是同类型飞机中“飞得最快、最高、最安静、燃油能效最高的飞机”，尤其强调该公司将发动机安装在机翼上的设计。将发动机安装在机翼上可减小气动阻力，同时还能降低机舱声音并且能为乘客腾出更大的空间。

这架喷气机可乘坐包括飞行员和乘务员在内约6-7人，由两台本田HF涡扇发动机提供动力，飞行高度米，航速约公里/小时，最长航距公里。

日系豪华汽车厂商雷克萨斯最近也展示了自己的这款悬浮滑板的原型产品。雷克萨斯最近在其网站上发布了一段视频，展示了一款名为SLIDE、类似滑板的新设备，雷克萨斯声称这是全球第一款真正能够悬空滑行的滑板。

这款悬浮滑板拥有雷克萨斯家族式的纺锤形标志，并采用该品牌汽车所使用的高科技材料打造。滑板表面采用的是木质材质，上面印着雷克萨斯的品牌LOGO。这个滑板通过液氮冷却的超导技术和磁体，悬浮滑板可以实现无摩擦运动。

滑板周边的烟雾来自滑板内部的液氮，这款滑板需要在特定的金属轨道才能实现悬浮，所以真正运用到现实生活中还需时日。

SlavomirOzanik设计的这款风力发电航海器“WIND”结合了梅赛德斯-奔驰许多超跑具有的设计理念。熟悉的前格栅代表了品牌特色，同样未来感十足，其造型汇聚了诸多前沿设计精华元素，流畅的车体线条、平衡的车身比例、曲线型的散热器格栅，配合飞翼形LED头灯及引人注目的左右尾灯，衬托出该车卓尔不凡的出众气质。

这款航海器“WIND”全部靠风力发电，空气动力学是车辆外观设计的核心。该船的上风翼利用风能并允许引导，而较低水翼为了稳定而保持浸没在水下。

在年初的在洛杉矶车展上，宝马对外展示了一款旗下Mini品牌的概念折叠电动滑板车。这款电动车名叫MiniCitySurferConcept，宝马表示可以带给你“自然的行车快乐”。

MiniCitySurferConcept的电动机可以让其达到25公里每小时的速度。滑板车的电动机只有在用户用人力让其达到最低速度时才会启动。电动机是由锂离子电池驱动，电池可以通过家用插座或者12伏汽车电池充电。

它具有的充气大轮毂也适合在崎岖不平的路面上行驶，车体结构十分稳定，并且具备三个独立的刹车系统，液压式制动器可以迅速停止前进，在拥有良好视线的前提下保证用户的安全。

除了月球车之外，奥迪对于水上交通工具似乎也有一些兴趣。这款由奥迪设计的帆船采用了精准的设计，考虑到了完美平衡的流体力学和空气力学，以及高科技材料塑造的轻量结构，在这艘帆船上都得到了体现。

奥迪帆船的肩线设计非常优雅，受到了奥迪汽车设计的启发，拥有与汽车一样的流线造型。同时，包括座位区和中控台的设计也同样具有典型的奥迪风格。这艘帆船使用了大量的轻量化材料，其中主要采用了碳素和铝材质。

提到三轮车，也许大家的第一印象就是脏乱差，其实如果好好的规划一下，三轮车也可以成为一种非常实用的交通工具。

作为世界头号汽车厂商，日本丰田也推出了i-Road私人电动三轮车，它不仅外型漂亮抢眼，很容易吸引年轻用户的目光，同时它的宽度只有毫米，并没有比一辆摩托车宽太多，因此不会在城市中造成交通拥堵的现象。另外，i-Road要比摩托车的用途更加广泛，驾驶者无需佩戴头盔，同时还配有安全带和安全气囊。

在驾驶方面，i-Road操作起来非常简单，它完全自动控制，只有三个操作工具，油门踏板、刹车和方向盘，整个驾驶的过程无需额外的换挡操作。一次充电i-Road可以续航30至50公里，而这对于通勤来说基本上已经足够了。

这辆看起来非常可爱的电动独轮车同样是由本田发明，名字叫做Uni-Cub。它的尺寸为××mm，利用了OmniTractionDrive系统，配置了一个大型全向轮以及后方用来辅助转向的小型轮体，乘坐人仅需依靠身体重心的转移即可操控Uni-Cub实现进退、旋转以及横向移动。除此之外，所搭载的平衡系统更是源自于著名机器人Asimo的技术，使用者仅需依靠身体重心的转移即可操控Uni-Cub动作。

Uni-Cub采用电动驱动，锂电池一次充电可提供最大行驶距离为6公里，最快速度为6公里/小时。很明显这不适合长距离使用。本田设计它是为了在办公室中快速的移动，而且它本身还是一个合格的座椅。

自行车可以说是汽车厂商最喜欢的副产品了。而福特最新一代的Mode:Flex智能自行车，将各种智能特性充分的发挥出来，同时也拥有自行车最基本的代步功能。

Mode:Flex采用可折叠设计，拆解折叠后轻松的装进汽车的后备箱里，同时配备了动力w的电机引擎和电池。Mode:Flex可以配合智能手表以及踏板上的传感器，它会根据骑行者的心率等健康数据以及路况需要，自动开启相应的辅助模式。当然，它也可以变身为纯粹的电动车，此时最高时速约为25公里/每小时。

另外，通过与配套的Mode:Link应用配合，可以让自行车与用户的智能手机无缝连接，可以显示天气、交通堵塞、停车费、时间、交通和公共交通等实时信息，还包括了免视导航、路线规划以及健康与健身等信息。

以上图片和文字来源：游艇社和腾讯科技

中国（上海）第二十二届国际船艇及其技术设备展览会，期待您的加入喔！

上海国际游艇展

年4月26-29日

上海新国际博览中心W3-W5

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展会最新情况，请联系：章瑜-。

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白癜风协会常务理事


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