很多年前，雅虎中国还风生水起的时候，Huntr罗鸿鹄在那做管理层，因为同为重庆人，更容易熟络亲近，跟他去北京的某个胡同里参加过一次义卖活动，前来的都像他那样的高颜值俊男靓女。后来知道他和朋友创业做了互联网公司，再后来玩起帆船。

最近一次见他是几年前在建外SOHO一间办公室，他刚和朋友做了家互联网公司，却兴奋地跟我聊起帆船，在办公室的白板上，他用黑色水笔画了艘帆船，详细解构其构造，以及每个位置都需要的人。从几年前玩帆船至今，圈里人给他取了个外号“帆船哥”。

想象一下，两天两夜在杳无人迹的大海里漂上两天，黑暗、海浪、大风，一边看航海图，对标，寻找最好的风，借此以一种不偏航的方式正确远航。这不仅需要船上所有人的协作配合，对个人的体能、心智以及精神都是一场巨大的考验。

薇薇德唐一边听这位海南陆客帆船聚乐部创始合伙人的故事，一边跟着鸡冻，一边陷入沉思，他说玩帆船是要找风的，薇薇德唐想象的画面，是大海上有一艘帆船，10个人一起追着风走。

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年，我和朋友一起创办互联网公司，当时的合伙人想让我到三亚，我和他都找不到说服自己去三亚的理由，于是他说，“你喜欢运动，就去三亚学学帆船。”然后我们一起去学了一个星期，考了帆船驾驶证书。

在这个过程中，我把帆船文化捋了一下发现，自己可以把过去带团队的理念，和一个船队团队需要的东西完全匹配起来，完全可以在三亚搞一个聚乐部。最开始我们从法国引进了两艘帆船，博纳多first40.7，每艘船的价格六百到七百万。最开始我还北京三亚两头跑，现在就完全扎根三亚了。

玩儿帆船之前，我每天徒步50公里，参加过无数次杭州的毅行者41公里。另外我还做俯卧撑，对这个研究很深，我自己发明了很多东西。比如以前我在雅虎的时候编了一套操，被称为是“罗体操”，结合瑜伽的一些内容运动手腕、手指、脖子、腰，这部分可以下次分享。

(渔村村长您好)

刚开始新手一般去压舷观摩，然后再做前帆撩手，再是主帆撩手，有些在这个步骤是做升帆，瞭望手。再是中舱，中舱必须要是对船最熟悉的那个人，一定要灵敏且有悟性（文章最后有每个位置的详解）。

第一次参赛是年11月，我们一共10个人组队参加沃尔沃环球帆船赛三亚站前赛，从深圳到三亚拉力赛，历时3天2夜70多个小时，第三天到的时候，我们全部人都跳起来，有些人热泪盈眶，觉得不会死了，当我们发现有一点点信号的时候，大家拼命打电话，这时候人的求生本能就爆发了。

这次参赛，一共10人，新西兰人chrry是职业帆船手，日本人bn是帆船爱好者，trry是船长，其他几位包括我都是中国人。加上我一共有三个人第一次远航，心情非常复杂，特别兴奋，又很恐惧。我们带着睡袋、水果、火腿、面包、蛋糕、巧克力，干果还有啤酒，有时没事干的时候就吃东西。

我自己觉得自己身体很好，船航行2个小时后，有两个人（一男一女）晕船。女的是一个记者，脸色都变了，拼命吐；男的是中国一位知名的体育教练，吐了40次，黄胆都吐出来了，他后来说自己每一刻都想跳海。

我是天黑的时候，睡下不到10分钟，就开始难受想吐，但根本爬不起来，那一次我称为“自己的重生”，吐得特别豪放，一边吐一边跺脚。我就吐了这一次，吐完再也不怕了，那俩人第二天还在吐。

虽然我们所有人都带了睡袋，但是都不能睡，因为进到船舱会更闷更容易晕船。我们分两组，每两个小时轮流值班。因为看不到陆地，一到晚上就会很害怕，海浪几米高，我们船长大概11米（40.7尺），重量大概在2吨左右。晚上没有光，船上只有很小的灯，就开着那个小灯看GPS，手机没有信号，只有卫星电话，但也不能随时打。晚上我们好不容易遇到一艘船，好像是越南的船只，感觉太亲戚了，我们拼命招手呼叫，人家并不怎么理我们。其实帆船运动是孤独与勇敢之旅。一到夜里特别冷。我们把能穿的所有衣服都穿在身上，里面是不透气的航海连体衣，穿着感觉会很闷，外面很冷。

第一天晚上下了雨，雨量不大，大概是中雨，我们穿的衣服都是防水的，外面全都湿了。我们不能睡还有个原因是因为有过往的渔船，怕碰到别人，需要对标、看航海图。

天亮的时候，太阳从海平面升起来，那时候不知道拍照，我从来没有看过这么漂亮的太阳。还有飞鱼，有点像李安拍的《少年派》，但它的那个数量太多有些不真实，我见过最大的飞鱼，能飞到米远，4米高，有着天使一样的翅膀。

我们还遇到一只鸟，它飞累了没办法就停在我们船上，飞到我们的手上，我们给它吃的，陪了我们一路，直到我们抵达终点上岸，它才飞走。

通过这次远航，所有人真正体会到“千年修得同船渡”的意义。（不是百年修得同船渡么，看来哥哥真的深深沉浸在当时的复杂情绪里了）人太渺小了，船都太渺小了。

快到岸时，公司派了30个员工，拉着大横幅，捧着鲜花，因为海浪太大，我们一身的盐，除了眼睛还会发光，其他地方全被晒得黢黑，那一刻真的觉得自己是英雄。上岸后看到所有人是晃的，灯、屋子、浴缸全是晃的，这叫“晕陆地”，要晃两天。

赛前准备：

体能：

比赛前，跑跑步锻炼肺活量。

练习：

帆船运动主要考综合素养，需要多上船，练习平衡，练习在船上的习惯。因为船都是倾斜的，不仅要站稳，还要运动、工作，在上面各种发力。

饮食：

没有特别的讲究，就是少喝点酒，因为喝酒容易睡着。

帆船上每个队友位置（从前到后）

第一个位置瞭望手

被称为“锐利的拓荒者”。主要看比赛起航线、看哪里有风，查看附近有无渔网，且紧盯竞争对手的位置，这个位置的人顽皮、愉快，喜欢自由自在，无拘束。他是船长的眼睛，并且嗓门一定要大，看到和别的船快要相撞时，要大声朝对方喊。这个位置的人要求一定要灵活轻便，所以得特别瘦

第二个位置升帆手

被称为“暖心好知己”，基本上都是男生，这个位置的人一般都是暖男，这个人站在最高的位置，和瞭望手距离3米，和中舱距离2米，他主要是下苦力，拼命升帆。这是最累的活，也是被骂最多的工种，因为升帆太快，绳子会打结，升得太慢，船速就慢。所以这个位置的人要求是性格温和，做事谨慎，且没有攻击性。我们必须3.5秒之内升起主帆，需要高频、快速。

第三个位置中舱

也叫“键盘手”，被称为“调皮的音乐家”。罗哥哥现在主要在这个位置，他形容自己“像个小丑一样上串下跳。”一会儿拉这里，一会儿拉那里，同时做好几件事，且动作要特别快，因为要配合前后的人，起一个前后连接的作用，这个位置需要人反应灵敏，思路特别清晰，绝对不可以出错。

第四个位置前帆撩手

人称“闷骚美少年”。通过控制绳子的松紧来控制前帆，这个位置需要看风向、铆线、配合舵手看舵，这个位置的人需要不断自我修正，善于自我反省。

第五个位置主帆撩手

不仅是“浪漫主义者”，还是“勤勤恳恳的老黄牛”。主帆撩手距离舵手最近，得到的指令最清晰（舵手就是船上的老板、CEO）。这个人永远得不到休息，因为它需要不断和CEO配合。同时，他需要心思敏感，总需要需要走进船长得内心，揣摩船长在想什么，一方面他要和船长有很深的默契，同时他还要永远服从船长，不会拒绝。

第六个位置舵手

在船尾，是船上的CEO，也是我们说的“霸道总裁”，控制全局，承担最大的压力。眼观六路，耳听八方，他必须要看每个人的表现，查看竞争对手，观察洋流、气流，并作出战略战术的调整。

第七位置导航员

在船长得后面，像船长的助理，拿着GPS，航海图，标出一些路线。有点像汽车拉力赛旁边得导航员。

还有两个位置压舷位置

这是一个公共位置，除了舵手以外，大家都要在空闲的时候去压舷。把身体压倒船舷，控制船与风的角度，不让风把船得航线吹得太偏让船和终点更近。

（hllo大海！）

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