如果你是投资者，中国帆船航海第一人的_帆船特点_帆船

你身上有相机吗？没有，只有一个手机。拿过来呗，我们拍张合影。郭川一交出手机，就被船员们推下了海。这是水手返航时向船长致敬的惯例。爬上岸后，全身湿透的郭川笑着说，这是我24天以来第一次洗澡，还是被动的。24天前，年9月3日，郭川和他的团队从俄罗斯北部城市摩尔曼斯克出发，沿着北极东北航道海域航行，9月15日冲过位于白令海峡的终点线，是人类历史上首次乘无动力帆船，以不靠岸、不补给的方式穿越该航道。在此之前，年11月18日，郭川从青岛出发，经历个日与夜，回到青岛，成为首个完成单人不间断环球航行的中国人。郭川被称为“中国帆船航海第一人”，他的每一个记录都能在中国人的航海史上留下一笔，但他说，航海的过程好像电影一样，背后需要大量工作才能呈现出世人最后看到的样子。在与郭川和他的经理人刘玲玲谈话的过程中，我们试图理出这些大量工作的商业脉络，不过，正如大多数中国人对海洋所知甚少一样，从商业价值来看，个人化的航海探险项目，也并不是一个投资的风口。在海上，郭川是探险者，在商业项目运作上，他也同样是个探路者。一个超级全能的经理人刘玲玲一直强调自己是郭川的经理人，而不是经纪人，“经理人这是个传统的说法，就是要负责，负很多责任，各种乱七八糟的事情都要干。经纪人是个很市场化的词语，就是中介要收取服务费。”面对这个只是在户外圈被人称赞的航海探险家，刘玲玲要担负的工作责任很多。郭川不是明星，不仅需要中介服务，更需要一个专业而性价比很高的工作多面手。刘玲玲想起年初决定加入郭川团队的时候，当时她正在英国读书，特地去法国实地考察了郭川的航行训练日程，在她看来，这个接近知天命言语不多的男人，“极其刻苦，极端坚韧，是个不达目的绝不罢休的人。”喜欢分析星座的刘玲玲说，他就是一个典型的摩羯座。事后回忆起自己的决定，刘玲玲想的是，“也许他（郭川）很明白是把我拽进了深渊。”“经理人”只是个端正好听的称谓，这个一揽子解决方案的执行者，又是助理又是秘书又是保姆又要去谈赞助等等。在岸上的经理人刘玲玲身兼无数职，找船、改装船、联络船队、传递气象信息、航行中的沟通、宣传推广郭川的航海项目、找赞助……一环扣一环，不能有什么闪失。还有一个巨大的工作量，年郭川个人环球航行过程中，会长时间打电话倾诉，这个时候刘玲玲就相当于一个心理医生，或者说最可以信任的人。“一百多天，我就像是灵魂出窍一样。”年11月18日出发，郭川个人环球航行，个日与夜，成为首个完成单人环球航行的中国人。难以下咽的冷冻脱水食品、大海的黑暗与温情、突发的机械故障，变幻莫测的海上风云、体能大量消耗，精神却要高度集中。和经理人刘玲玲每天都要通电话沟通，除了海上航行情况通报，关键是出现什么问题需要解决。学习欧洲人的航海经验，但用中国人的效率做项目在年5月的巴黎航海论坛上，郭川播放了他的航海日记，有一段经过合恩角的画面，“我身后的那个小山峰，就是合恩角。”对着镜头说完这句话，郭川依然感慨万千。合恩角，被誉为航海界的珠穆朗玛峰，迄今共有超过艘船在那里沉没。过了合恩角之后，一座丰碑被跨越，当时郭川给经理人刘玲玲打了个电话，“接下来我们可以做哪个项目？”个人环球航行之后，郭川开始筹划北冰洋航行项目，刘玲玲是个爱学习的女人，拥有英国利物浦大学的足球产业工商管理硕士学位和考文垂大学体育营销博士学位，刘玲玲随身携带着两名挪威航海家写的年北冰洋航行回忆录，从中汲取任何可供借鉴的经验。“国际化的视野和工作方式，中国人的效率。”这是郭川给刘玲玲的评价。郭川船队和岸上工作人员加起来在最多时也没超过14个人，“我们不能仅仅学习欧洲人的航海经验，如果按照他们的规范和做事的风格，北冰洋航行项目至少需要20个人筹备五年时间。”一项烧钱的运动，但并不是投资的风口，找钱找钱……在陆地上看航海，这是一项烧钱的运动，在岸上的日子里，郭川团队需要去找钱，虽然郭川有“中国帆船航海第一人”的光环，但是要企业出钱，还是要一遍又一遍去讲述航海和帆船，郭川务实的一面就展露无遗，去找企业，去找投资方，去找影像制作公司，回到北京之后，电话都打爆了，主要是商谈各种合作事宜。大多数企业看重的是他的航海探险行为中蕴含的精神属性，坚韧不拔、勇往直前……但是生意并不好谈，就像目前大多数中国人对海洋所知甚少一样，中国帆船航海第一人，短期内还能引起媒体聚焦，但是却无法引发大众

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