船首线向上

“船首线向上”是指向风行驶。在横风行驶时，风从一侧吹来，舵杆推向一边。船开始转向向风方向。这时你会发现船与风的角度不同，所以要拉紧主帆操控索，保证帆动力。慢慢将船首转向至船与风呈45度角。通过摆直船舵使船直行。最后调整一次风帆，以确保两侧的风向指示器都水平飘动。

假如你想抢风行驶，就要改变船首方向，直至向风指示器随着主帆操控索被拉紧而向上飘动。这就是你能接近风向的最大限度，如果再近一步，船就会停下。为了保证船只航行顺利，将舵杆拉向自己一方，直至向风指示器再次回到水平状态。

抢风行驶

顺风换舷

改变航道

改变航道表示远离风向行驶。在横风行驶时，风从侧面吹来，要将舵杆拉向自己。船就会开始远离风向。这时需要你松开主帆操控索才能使船只转向。如果主帆操控索一直处于拉紧状态，风压可能会导致船倾翻，而不能使它改变航道。驾驶船只慢慢改变航向至船与风大约呈度角，船开始进入侧顺风航道。摆正船舵使船只行。你可以一直远离风行驶，直至风径直从船后吹来，船此时会飞速地前进。船帆应该展开到最大面积。由于船帆的顺风面气流很小，甚至没有气流，所以风向指示器也没有反应。

为了避免因疏忽而引起顺风换舷，使船首向上些许，这样风就会从向风一侧吹过船尾。学习稳向板船还是游览艇?学习驾驶稳向板船能够让你在最大限度上近距离地接触风与水。你将即时获得反馈，进展顺利则享受成功的喜悦，遇到问题则帮助你从中吸取教训。刚开始进行帆船运动时总要遇到一些考验，犯一些错误，最坏的情况就是偶尔会翻船。

学习驾驶游览艇会为你带来不同的体验。游览艇的额外优势是船上附带辅助引擎可供使用，因此会使人感觉相当结实和平稳。你可能不会感到驾驭风、水时的那种紧张，但你要面对的是必须学习广泛的航海技术。如果条件允许的话，还是先学习驾驶稳向板船比较好。等你对风和水有了更好的认识之后，就可以将掌握的技术应用到游览艇驾驶上去。

绝对平衡

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