世茂酒管总裁唐鸣把深坑酒店打造成像迪拜帆_注意事项_帆船

11月15日，全球瞩目的深坑酒店——上海佘山世茂洲际酒店盛大开业，这个从立项到建设到开业，历时12年，经过多员工不懈努力，被誉为“世界十大建筑奇迹”的酒店终于在魔都华丽绽放。

“这是一个伟大的工程，这家酒店的开业将会像迪拜帆船酒店一样，成为这个世界上最引人注目，也最独特的酒店”世茂集团助理总裁兼酒店管理公司总裁、世茂喜达酒店集团总裁唐鸣如是说。

▲唐鸣先生

对于有着25年国际酒店品牌工作经验，曾经在洲际、万豪、凯悦等大集团都工作过的他来说，虽然他才加入世茂4年，但是这个项目开业的背后，凝结了他团队的多少努力与心血，只有他最清楚。

为何选择洲际？

年，世茂集团董事局主席许荣茂先生在佘山脚下发现了一个废弃多年的采矿坑，便萌发了将这个“坑”打造成为一家生态自然酒店的想法。同年，就邀请了曾经参与过迪拜帆船酒店设计工作的英国设计师MartinJochman成为深坑酒店设计师，意图打造出一家真正在大自然中生长的酒店。

同时，世茂也在积极寻找酒店合作品牌，由于完成此项目需要面临非常大的挑战，酒店的开业存在很多不确定性因素，因此很多酒店品牌都持观望态度。当世茂和洲际的项目开发负责人黄德利先生对接后，黄德利先生对这个项目十分感兴趣，最终双方签约合作，这个合约从签约到酒店开业，时间长达10年之久。

唐总说，洲际当时内部在讨论这个项目是否签约的时候，也是有很多反对的声音，担心这个项目“烂尾”给洲际带来不良影响，可是作为中国酒店本土最优秀的经理人黄德利先生力排众议，最终为洲际捡到了这个“世界奇迹”。

开业当天，黄德利先生亲临现场，这个花了一个轮回的时间才打造而成的酒店，终于从废弃矿坑，变成了全球焦点的酒店项目，他感慨万千。虽然他已经离开洲际，加入希尔顿，但是这应该是他酒店生涯中，最难忘的一个项目。

施工过程中遇到哪些难题？

对于建筑的认知，我们都知道建筑是向上生长的，世界上还没有任何向下搭建建筑的先例，因此在建设初期，这个工程被很多人誉为“不可能”完成的任务。

如何将钢筋水泥向下运输？如何确保生活污水顺利排放？如何保证坑内不因为暴雨而湮没？如何确保住店客人的消防逃生？......一系列难题摆在施工者面前，任何一个问题解决不好，都有可能面临系统性的风险。

每一个难题都需要专研和攻克，终于在历经12年的匠心铸就，这个全球海拔最低酒店终于完美呈现在我们面前。世茂施工团队克服了64项世界级的技术难题，完成专利41项，突破了包括“主体异形钢结构”、“混凝土向下超深泵送”等史无前例的工程难点！我从心里为世茂点赞，唐总伸出他的大拇指，声情并茂地说道。

如何让酒店更为惊艳？

开业之前，酒店受

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.luohun123.com/zysx/12110.html