船舶消防船舶火灾的分类_注意事项_帆船

海事资讯多爱看“航海人”

不同的物质具有不同的物理特性和化学特性，它们燃烧所表现出来的特征也是不相同的，所以要对火灾进行分类。不同的火灾必须采用相应的灭火方法和灭火剂才能迅速将其扑灭。

国际海事组织（IMO）采用欧洲共同体的火灾分类方法，将火灾分为四类：甲类火、乙类火、丙类火和丁类火。

1、甲类火：普通固体可燃物着火称为甲类火。船上常见的可引起甲类火的物质有木制品、纺织品、塑料和橡胶等。甲类火的特点是不仅在表面燃烧，而且能深入内部，容易复燃。扑灭此类火最适宜的灭火剂是水。

2、乙类火：可燃液体和可溶的固体着火称为乙类火。如石油、油漆、酒精和动植物油脂等的着火。此类火的特点是只限于表面燃烧，燃烧速度快，温度高，有爆炸的危险。扑灭乙类火首先应切断可燃物质的来源，再采用泡沫灭火剂施救最为有效，也可采用二氧化碳和干粉等灭火剂来灭火。

3、丙类火：可燃气体着火称为丙类火。如液化石油气，天然气及各种可燃气体等所引起的火灾。这类火的特点是易燃易爆，爆炸的危险性比乙类火大。扑救丙类火较为适宜的灭火剂为干粉。

4、丁类火：可燃金属着火称为丁类火。如钠、钾、钙、镁、铝等所引起的火灾。此类火的特点是燃烧温度极高，有的可以达到°C以上，并且在高温下金属性质非凡活泼，能与水、二氧化碳、氮、卤素及含卤化合物等发生化学反应，使常用灭火剂失去作用，必须采用特殊的灭火剂（如金属型干粉和沙土）。

5、电气火灾：电器及其设备的火灾称为电气火灾。如电机、电气设备等着火。此类火并不具体划分在哪一类，其灭火原则应首先切断电源，切断电源后的电气火灾可以作为甲类火扑救，如无法切断电源，则应采用不导电的干粉和二氧化碳等灭火剂加以扑救。

----------航海人航向美好人生----------

点

点击标题下“航海人”免费订阅精选海事资讯

更多信息，

欢迎转载,转载请注明原文网址：http://www.luohun123.com/zysx/12816.html